Stocul modern de spații industriale și logistice din România a ajuns la 6,3 milioane de metri pătrați anul trecut, ceea ce reprezintă a treia cea mai mare piață I&L în 12 dintre cele mai mari economii din zona Europei Centrale și de Est.
Mai mult, dezvoltatorii au în construcție încă 650.000 metri pătrați de spații moderne, potrivit raportului ExCEEding Borders: Manufacturing and Warehousing sector in CEE-12 publicat de Colliers.
București și alte regiuni cu industrie puternică, precum județe din Transilvania, Prahova sau Dolj, reprezintă cea mai mare parte a stocului modern de spații industriale și logistice din România.
Varșovia deține mai puțin de un sfert din stocul total de depozite moderne din Polonia, în timp ce Praga deține o treime din stocul din Cehia, similar cu situația din București.
Pe de altă parte, stocul de spații industriale și logistice din preajma capitalei României reprezintă mai mult de jumătate din total, o proporție disproporționată față de restul țărilor din regiune.
Dacia și Ford, plus o serie de producători de piese auto care livrează tipuri distincte de produse specializate pentru anumite categorii de mașini asamblate atât pe plan local, cât și în alte părți ale Europei reprezintă cel puțin un sfert din producția industrială a țării.
Majoritatea unităților de producție sunt concentrate în câteva zone ale țării, în principal în jurul orașelor Ploiești, Pitești și Craiova, precum și în mai multe părți ale Transilvaniei.
Rata de neocupare pentru spațiile de depozitare premium a rămas în jurul valorii de 6% în medie, peste media din ECE-12, iar chiriile au crescut ușor, între 4 și 4,5 euro pe metru pătrat la finalul anului trecut.
