Până la finalul lunii aprilie, în România circulau 45.248 de mașini electrice, dintre care 4.962 au fost înmatriculate în primele patru luni ale acestui an, arată datele centralizate de LEKTRI.CO.
Prima lună din an a înregistrat o creștere a vânzărilor cu 60% față de ianuarie 2024, urmată de o creștere moderată în februarie 2024, cu 17% față de februarie 2023.
În martie 2024 a apărut o scădere cu 25% a înmatriculărilor comparativ cu martie 2023, însă luna aprilie a anului curent a adus, din nou, o creștere de 1,7% față de aceeași lună din 2023.
Dacia Spring rămâne în fruntea topului după numărul de unități vândute, cu 1.490 de vehicule înmatriculate în primele patru luni ale anului (30% din totalul mașinilor electrice înregistrate în 2024).
Pe locurile doi și trei în top se situează, în continuare, Tesla Model 3 și Tesla Model Y, iar Renault Megane E-Tech, care a avut 53 de înmatriculări, față de 59 ale Model Y, se apropie de intrarea în Top 3.
În segmentul high-end, Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche au înregistrat 517 înmatriculări în 2024, reprezentând 10% din totalul vehiculelor electrice înmatriculate în 2024, în România.
Per total, Dacia Spring rămâne, în continuare, cea mai populară mașină electrică din România, cu un total de 17.350 de înmatriculări, reprezentând circa 39% din totalul parcului auto electrificat din țară.